铅山工地施工发电机出租技术有保障

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柴油发电机组出租电力系统计算时，先选基准值，再把不同电压等级的有名值换成标幺值，以标幺值画等值电路进行计算，再把计算出的标幺值折算到相应电压等级的有名值。 好处是：由于不同电压等级的有名值无法一同计算，需要先折算到同一电压等级下，以标幺值为中间量可以简少折算的次数。 四、对电力系统标幺值的理解 电力系统标幺值，就是基准参数。 对于电力系统，从发电侧 到传输侧 分布侧再到负载 简单概括包括：发电机，升压变压器，线路损耗，降压变压器，负载 由于变压器的存在，每段线路的电压基准值不一样，导致你在画单相等效电路图的时候无法将等效图化简到一个简单的串联回路。 而有了标幺值，即实际值除以基准值，就把大家的参数都等效到一个级别了。就好比高压侧额定电压为6000V而低压侧额定电压为220V 值不一样但是标幺值都是1per unit。 标幺值为1，意思就是这个量为额定值，所有额定值都设为1，则可以按照标幺值计算后，再乘以额定值。比如三相变压器额定功率1000kVA，一次侧电压10kV，则一次侧额定电流为33.3A，如果在使用中电压为pu=1功率pu=0.2则电流pu=0.2，即0.2*33.3A=6.66A，这个情况比较简单pu的计算优势没有显现出来，如果系统中有n个变压器，n个负载，n种物理量的时候，pu就会显得很好用。

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柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时，如何就车检查，首先检查有无电磁吸引力，检查发电机的磁场组是否有故障，然后分步骤进行其他设备零部件的检查，发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤： 发电机故障就车检查 1.打开点火开关，用一铁制工具触碰发电机皮带轮，有电磁吸引力，说明调节器总发电机的磁场组是无故障的，如无电磁吸引力，说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关，将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线，将其悬空，然后打开点火开关，用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱，如有噗噗的声响和兰色的火花，说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过800-1000r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。

柴油发电机组出租电机转子定子过负荷的原因与处理方法发电机转子定子一、发电机定子过负荷：现象:1) 定子电流超过额定值；2)“定子对称过负荷”光字牌亮，预告信号铃响；3) 定子温度升高。处理:1)首先，检查发电机功率因素和电压值；2)按定子过负荷表进行监视，密切注意过负荷允许时间；3)允许时间到，则立即减出力。若系统有功不足、频率降低，应降低励磁电流运行；若系统无功不足、电压降低，应减有功。减无功时，不得使发电机功率因素过高或电压过低。二、发电机转子过负荷：现象:1)转子电流、电压超过额定值，定子电流升高；2)“励磁过负荷”光字牌高；3)转子温度升高。处理:1)按转子过负荷表监视运行，正常运行时定、转子线圈温度较高的发电机，应适当缩短过负荷运行时间；2)过负荷允许时间到，则减励磁。若励磁“自动”调节失灵，立即倒“手动”进行调节。

但是在高电压及超高压输电线路中，由于线路的电容效应大于负荷的感性效应，所以要求发电机发出容性无功功率来满足要求。此时发电机将降低励磁电压和电流，发电机功率因数超前运行，也叫进相运行。 柴油发电机组出租进相运行时，出口电压较低，厂用电电压也低。不是所有发电机都可以做到的，需要在订货时特殊要求。 按照电力系统降低系统电压的要求，发电机的励磁电流继续减少，出现发出的无功功率为负值(即从电网吸收无功功率)，发电机功率因数超前(即定子电流超前电压)的运行方式。进相运行程度主要受发电机静态稳定极限、发电机定子铁心端部发热的限制，还要受厂用电压下降允许程度的限制。 四、发电机调相运行和进相运行的区别 发电机调相运行是指发电机导水叶全关后，依靠系统提供的较小的有功功率维持机组在额定转速下运行，同时向系统输出大量的无功功率。

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